Taustatietoa syvemmin mallinnoksesta:
A-vyöhyke:
Joukkoliikenne nykymalli + 1,56%
Joukkoliikenne tasahinta + 2.7%
Autokilometrit nykymalli +0,04%.
Autokilometrit tasahinta +0.05%, mutta autopaikkaustannkset, parkkimaksut ja autopaikan saatavuus vaikuttavat tosiasiallisesti enemmän. + Tämän lisäksi psykologinen vaikutus helposta käyttöliittymästä lisää joukkoliikenteen suosiota enemmän. Tätä ei uskalleta arvioida, voi olla suurikin vaikutus.
0,01% ero johtuu osin ja pitkälti siitä että A-vyöhykkeeltä katoaa muiden autoja joukkolikenteen käytätäjiksi niin katuverkkoon tulee väljyyttä jolloin paijkalliset mahtuvat autoilemaan.
Taustatietoa syvemmin mallinnoksesta:
A-vyöhyke:
Joukkoliikenne nykymalli + 1,56%
Joukkoliikenne tasahinta + 2.7%
Autokilometrit nykymalli +0,04%.
Autokilometrit tasahinta +0.05%, mutta autopaikkaustannkset, parkkimaksut ja autopaikan saatavuus vaikuttavat tosiasiallisesti enemmän. + Tämän lisäksi psykologinen vaikutus helposta käyttöliittymästä lisää joukkoliikenteen suosiota enemmän. Tätä ei uskalleta arvioida, voi olla suurikin vaikutus.
0,01% ero johtuu osin ja pitkälti siitä että A-vyöhykkeeltä katoaa muiden autoja joukkolikenteen käytätäjiksi niin katuverkkoon tulee väljyyttä jolloin paijkalliset mahtuvat autoilemaan.