Tiedote 30.11 2021

HSL päätti tänään MAL-sopimuksen ilmastotavoitteesta. Suomen tavoite on olla  hiilineutraali vuonna 2035. Helsingillä, Espoolla ja Vantaalla tavoitevuosi on 2030. Helsingin seutu haluaa kuitenkin olla jälkijunassa: lähellä hiilineutraaliutta vasta vuonna 2040.

Tavoitevuodella on iso merkitys ilmastonmuutoksen etenemisen kannalta. 

• Liikennekuntayhtymän on oltava edelläkävijä liikenteen päästöjen vähentämisessä. kertoo hallituksen varapuheenjohtaja Pekka Sauri.

Vihreiden mielestä se että Helsingin seudulla on samat tavoitteet kuin Utsjoella, on erikoinen tilanne. Lapissa matkat ovat pitkiä ja eikä yksityisautoilulle aina ole vaihtoehtoja. Helsingin seutu on erittäin tiheästi asuttu ja liikennettä on paljon, joten seudun ilmastotavoitteilla on suuri merkitys. Joukkoliikenne, pyöräliikenne ja tiheä latausverkosto mahdollistavat kestävän ja sujuvan liikkumisen. Ilman riittäviä tavoitteita tämä mahdollisuus jää hyödyntämättä.

• MAL-tavoitteiden pitää tukea myös kuntien tavoitteita. Ei liikenne voi kipata päästövähennyksiä toisille sektoreille tai Lapissa tehtäväksi, tiivistää Sirpa Siru Kauppinen. 

Helsingin seudun tavoitetasosta äänestettiin ja kansallista tavoitetta myöhempi tavoitevuosi voitti äänestyksen 7 - 7 puheenjohtajan äänen ratkaistessa. Kokoomus ja perussuomalaiset vastustivat kansallista tavoitetta ja Vihreät, SDP, Vasemmistoliitto ja RKP  kannattivat hiilineutraaliustavoitetta vuodelle 2035.

Ruuan tuotanto, ihmiset ja luonto kärsivät jo ilmastonmuutoksen voimistamista tulvista, maastopaloista ja kuivuudesta ympäri maailmaa. Ja elinkeinoelämäkin kannustaa toimiin ilmastonmuutoksen hillitsemiseksi. Hillitsemätön ilmastonmuutos on kallein vaihtoehto. 

Lisätietoja :

Sirpa Siru Kauppinen, Heli Halava ja Pekka Sauri